Ann an 2007, chaidh Stèidheachd Carthannach Hong Kong Wu Zhi Qiao (Drochaid gu Sìona) a stèidheachadh. Bidh am pròiseact “Drochaid Wu Zhi” a’ togail drochaid luchd-coiseachd airson sgìrean dùthchail iomallach air tìr-mòr tro cho-chom-pàirteachadh oileanaich colaiste à Hong Kong agus tìr-mòr. Bidh a’ chompanaidh againn gu gnìomhach a’ toirt taic agus a’ gabhail pàirt ann an iomairtean carthannais. Tha an "Wu Zhi Bridge" de Yunnan Major Village, a chaidh a chrìochnachadh san Lùnastal 2017, mar aon dhiubh.
Às deidh dà thuras achaidh, rinn an sgioba togail plana airson an togaildrochaid Bailey stàilinnan seo, agus ann an dìreach deich làithean, drochaid ùr air an abhainn anns a 'bhaile. Tha am prìomh dhrochaid 32-meatair de dh'fhaid a 'dol thairis air an t-sianal 28-meatair, a' ceangal na h-aibhne tro bheil aig sgoilearan bun-sgoile ri dhol dhan sgoil, a 'dèanamh cinnteach à sàbhailteachd nan oileanach agus a' cuideachadh beatha làitheil muinntir a 'bhaile agus oileanaich.
Gus dèanamh cinnteach gun tèid am pròiseact a chrìochnachadh gu h-èifeachdach agus gu h-èifeachdach le càileachd àrd, bheachdaich sgioba theicnigeach Great Wall Heavy Industry agus an sgioba tòiseachaidh air a’ phròiseact, air mion-fhiosrachadh structarail a bharrachadh, rinn an raon làrach na drochaid a rèir na h-àrainneachd nàdarra ionadail agus an abhainn. suidheachaidhean, ath-sgrùdadh a-rithist air na dealbhan dealbhaidh gus an ìre as fheàrr a choileanadh, agus mu dheireadh cho-dhùin iad dealbhan drochaid Berry Bridge.
Drochaid Bailey, ris an canar cuideachddrochaid stàilinn rathaid ro-thogte, an drochaid as mòr-chòrdte agus as mòr-chòrdte san t-saoghal. Tha feartan structar sìmplidh aige, còmhdhail goireasach, togail luath agus lobhadh furasta. Aig an aon àm, tha na buannachdan aige bho chomas giùlain mòr, neart structarail làidir agus beatha sgìths fada. Faodaidh e a bhith a 'dèanamh suas an raon eadar-dhealaichte de dhiofar sheòrsachan agus diofar chleachdaidhean de dhrochaid sealach, drochaid èiginn agus drochaid stèidhichte a rèir feumalachdan fìor, le feartan nas lugha de cho-phàirt, cuideam aotrom agus cosgais ìseal.
Tha structar Drochaid Bailey a rinn a’ chompanaidh againn air a mheudachadh a rèir an sgrùdaidh làraich. Tha an dreach aotrom Belle Bridge 2.0 nas sìmplidh agus nas bòidhche na an dreach 1.0. Tha àirde a 'phìos Bailey air atharrachadh bho 1 meatair gu 1.2 meatairean, a tha nas motha a rèir riatanasan sàbhailteachd luchd-coiseachd, agus tha e nas freagarraiche a bhith a' cruinneachadh an dèidh a bhith nas sìmplidhe. Faodaidh dealbhadh a ’phannal clèithe cruinneachadh ùir air deic na drochaid a sheachnadh, agus mar thoradh air an sin bidh deic na drochaid a’ tionndadh buidhe no sleamhainn ann an làithean fliuch, agus thèid am pannal clèithe a nighe glan ann an làithean fliuch, agus faodaidh an ùir tuiteam a-steach don abhainn .
Leis, tha dòigh shàbhailte is earbsach aig muinntir a’ bhaile a dhol tarsainn air an abhainn agus bidh a’ chlann aca a’ dol don sgoil, gun a bhith a’ dol tron t-seann drochaid sgithidh no a’ dol tarsainn na h-aibhne.
Ùine puist: Lùnastal-19-2022