Ro-ràdh toraidh
Is e seòrsa de dhrochaid siostam càball crochte a th’ ann an Drochaid Crochaidh, anns a bheil na deicichean stàilinn air an cleachdadh mar bhuill, a dh’ fhaodar a chleachdadh mar ghnè stàilinn àrd tensile gu tur ann an rèis mhòr, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson a dhol thairis air an abhainn fharsaing, am bàgh agus an canyon, le buannachdan bho thogail luath, faodar ùine togail goirid agus co-phàirtean drochaid a chleachdadh a-rithist agus a-rithist; Tha fad an rèis air atharrachadh gu 60-300m.
Sònrachadh
| Ainm toraidh: | Drochaid Crochaidh Bailey |
| far-ainm: | drochaid stàilinn àrd-rathaid ro-thogte, drochaid sealach stàilinn, drochaid trestle stàilinn; slighe-inntrigidh sealach; drochaid sealach sealach; drochaid Bailey; |
| modail: | 321 seòrsa; 200 seòrsa; Seòrsa GW D; |
| Modail pìos truss air a chleachdadh gu cumanta: | 321 seòrsa Bailey Panel, 200 seòrsa Bailey Panel; Seòrsa GW D Pannal Bailey, msaa. |
| An raon singilte as motha de dhealbhadh drochaid stàilinn: | 300 meatair |
| Leud àbhaisteach loidhne na drochaid stàilinn: | Sreath singilte 4 meatairean; sreath dùbailte 7.35 meatairean; dealbhadh a rèir riatanasan. |
| Clas luchdaidh: | Clas 10 airson càraichean; Clas 15 airson càraichean; Clas 20 airson càraichean; Clas 50 airson crawlers; Clas 80 airson luchd-tarraing; 40 tunna airson baidhsagalan; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; Cathair-A; Cathair-B; Highway-I; Highway-II; Inbhe Innseanach Clas-40; inbhe Astràilia T44; Inbhe Korean D24, msaa. |
| Dealbhadh: | A rèir an eadar-dhealachaidh de rèis agus luchd, tagh an rèiteachadh iomchaidh agus plana drochaid crochaidh. |
| Prìomh stuth na drochaid stàilinn: | GB Q345B |
| Stuth prìne ceangail: | 30CrMnTi |
| Ìre ceangail bolt: | Boltaichean àrd-neart ìre 8.8; Boltaichean àrd-neart ìre 10.9. |
Iarrtasan toraidh
Tha drochaidean crochaidh air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an aibhnichean, bàigh agus canyons le rèisean mòra. Tha iad cuideachd freagarrach airson sgìrean gaothach agus seismic.
Leis gum faod e a dhol thairis air astar gu math fada agus faodar a thogail gu ìre mhath àrd, a’ leigeil le soithichean a dhol fodha, agus chan eil feum air cidhe sealach a thogail ann am meadhan na drochaid nuair a thathar a’ togail na drochaid, agus mar sin faodar an drochaid-chrochaidh a thogail air. sruthan an ìre mhath domhainn no an ìre mhath luath. . A bharrachd air an sin, leis gu bheil an drochaid crochaidh nas sùbailte agus nas seasmhaiche, tha e cuideachd freagarrach airson feumalachdan gaoth làidir agus raointean seismic.
Buannachdan toraidh
1. Stàladh luath
2. Cuairt ghoirid
3. Sàbhalaidhean cosgais
4. Sùbailteachd àrd
5. Seasmhachd làidir
6. Iarrtas farsaing
