Is e seòrsa de dhrochaid siostam càball crochte a th’ ann an Drochaid Crochaidh, anns a bheil na deicichean stàilinn air an cleachdadh mar bhuill, a dh’ fhaodar a chleachdadh mar an fheart stàilinn de tensile àrd gu tur ann an rèis mhòr, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson a dhol thairis air an abhainn fharsaing, bàgh is canyon, aig a bheil buannachdan togail luath, ùine togail goirid agus faodar co-phàirtean drochaid a chleachdadh a-rithist; Tha an fhaid rèis air atharrachadh gu 60m.
Ainm toraidh: | Drochaid Crochaidh Bailey |
far-ainm: | drochaid stàilinn àrd-rathaid ro-thogte, drochaid sealach stàilinn, drochaid trestle stàilinn;slighe-inntrigidh sealach;drochaid sealach sealach;drochaid Bailey; |
modail: | 321 seòrsa;200 seòrsa;Seòrsa GW D; |
Modail pìos truss air a chleachdadh gu cumanta: | 321 seòrsa Bailey Panel, 200 seòrsa Bailey Panel;Seòrsa GW D Pannal Bailey, msaa. |
An raon singilte as motha de dhealbhadh drochaid stàilinn: | 300 meatair |
Leud àbhaisteach loidhne na drochaid stàilinn: | Sreath singilte 4 meatairean;sreath dùbailte 7.35 meatairean;dealbhadh a rèir riatanasan. |
Clas luchdaidh: | Clas 10 airson càraichean;Clas 15 airson càraichean;Clas 20 airson càraichean;Clas 50 airson crawlers;Clas 80 airson luchd-tarraing;40 tunna airson baidhsagalan; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;Cathair-A;Cathair-B;Highway-I;Highway-II;Inbhe Innseanach Clas-40;inbhe Astràilia T44;Inbhe Korean D24, msaa. |
Dealbhadh: | A rèir an eadar-dhealachaidh de rèis agus luchd, tagh an rèiteachadh iomchaidh agus plana drochaid crochaidh. |
Prìomh stuth na drochaid stàilinn: | GB Q345B |
Stuth prìne ceangail: | 30CrMnTi |
Ìre ceangail bolt: | Boltaichean àrd-neart ìre 8.8;Boltaichean àrd-neart ìre 10.9. |
Tha drochaidean crochaidh air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an aibhnichean, bàigh agus canyons le rèisean mòra.Tha iad cuideachd freagarrach airson sgìrean gaothach agus seismic.
Leis gum faod i a dhol thairis air astar gu math fada agus faodar a thogail gu ìre mhath àrd, a’ leigeil le soithichean a dhol fodha, agus chan eil feum air cidhe sealach a thogail ann am meadhan na drochaid nuair a thathar a’ togail na drochaid, agus mar sin faodar an drochaid-chrochaidh a thogail air sruthan a tha gu math domhainn no gu ìre mhath luath..A bharrachd air an sin, leis gu bheil an drochaid crochaidh nas sùbailte agus nas seasmhaiche, tha e cuideachd freagarrach airson feumalachdan gaoth làidir agus raointean seismic.
1. Stàladh luath
2. Cuairt ghoirid
3. Sàbhalaidhean cosgais
4. Sùbailteachd àrd
5. Seasmhachd làidir
6. Iarrtas farsaing